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                            大功率充電樁的解決方案

                            大功率充電樁的解決方案

                            作者:admin    來源:未知    發布時間:2019-09-16 11:17    瀏覽量:
                            從技術上說,大功率充電樁需要做諸多特殊的設計和調整,其中散熱系統和密封技術是保證可靠性與安全性的關鍵。

                            動輒數百千瓦的充電功率,傳統的風冷已無法滿足大功率充電樁的散熱需求,用一位充電設施企業技術負責人的話來說,“液冷技術是可見范圍內最實際的解決方案。”

                            液冷技術的原理并不復雜,簡單來說,即在電纜和充電槍之間設置一個專門的循環通道,通道內加入起散熱作用的冷卻液,通過動力泵推動液體循環從而把熱量帶出。

                            液體冷卻方式可以縮小電纜直徑,使其輕量化。我們在詢問多家充電設施企業后發現,各家的技術思路比較統一,只是由于核心元器件的來源(進口或自主研發)不同,造成了細節上的差異而已。

                            這里就要提及成本問題,雖然星星充電、特來電等頭部企業均表示IGBT等功率元器件已實現自主研發,但多數企業的相關零部件還是依賴于進口。“國內還是依靠進口,產業發展相對保守一些,還是按照既定的技術路線走,一些核心器件受控于進口。”

                            液冷充電樁

                            液冷技術難度還是比較高的,在電流、電壓非常大的情況下,系統非常容易發熱,電損也會比較高。

                            一位充電樁相關技術的負責人向我們表示,充電設備散熱問題直接決定設備的使用壽命和穩定性,通過熱仿真技術研究大功率充電系統內部發熱量及選擇合適的散熱方式極為關鍵。采用液冷技術對大功率充電設備散熱時,需要解決系統設計散熱管道排布,冷卻液的選擇等問題。

                            目前應用最多的冷卻液為復合型絕緣油,線纜為一體式液冷線纜,與普通線纜相比,液冷線纜可以一邊導電,一邊用冷卻液散熱。

                            液冷不同于風冷,此前特斯拉的大功率充電樁曾被曝有冷卻液泄露的隱患,密封技術需要被格外重視。

                            大功率充電樁在密封方面需要做特殊的設計和處理,以確??煽啃?。“當管路發生泄露時,容易導致冷卻系統失效,需要進行實時監控。”

                            他給出了三種對策:第一,基于流量信號變化的檢測,采用質量/體積平衡法,評判質量/體積是否平衡;第二,基于壓力信號變化的檢測,采用負壓波檢漏法,捕捉壓力下降波;第三,基于次聲壓力信號變化的檢測,采用聲波泄漏檢測,檢測與背景不同頻率的次聲波 ,來做判定保護。
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